Administrație
Alba Iulia amână interzicerea jocurilor de noroc. Proiectul a fost retras înainte de vot în Consiliul Local
Municipiul Alba Iulia nu se alătură, cel puțin pentru moment, localităților din România care au decis să interzică jocurile de noroc. Proiectul de hotărâre privind eliminarea activităților de jocuri de noroc de pe raza municipiului a fost retras de pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local de joi, 30 iulie 2026.

Inițiativa aparținea primarului Gabriel Pleșa și urma să fie supusă votului consilierilor locali, însă înainte de dezbaterea finală au fost formulate mai multe propuneri de modificare.
Un grup de șapte consilieri locali a propus introducerea unei perioade de tranziție pentru operatorii economici care desfășoară activități de jocuri de noroc în Alba Iulia. Potrivit propunerii, aceștia ar fi putut obține autorizații locale de funcționare și și-ar fi continuat activitatea până în luna septembrie 2027.
În timpul ședinței, consilierul local Mircea Trifu a susținut că o astfel de perioadă de grație le-ar oferi operatorilor posibilitatea de a-și adapta afacerile la noile condiții.
Amendamentul nu a mai fost menținut, fiind retras înainte de vot. Ulterior, primarul Gabriel Pleșa a decis retragerea întregului proiect de hotărâre de pe ordinea de zi.
Potrivit discuțiilor purtate în ședință, proiectul va fi retransmis compartimentului de specialitate al Primăriei Alba Iulia pentru a fi revizuit și armonizat cu propunerile formulate de cei șapte consilieri locali, urmând să revină într-o ședință viitoare a Consiliului Local.
O dezbatere care durează de mai multe luni
Subiectul interzicerii jocurilor de noroc în Alba Iulia se află pe agenda administrației locale încă din luna martie 2026, când Primăria a lansat în consultare publică proiectul de hotărâre.
Forma inițială prevedea interzicerea sălilor cu aparate de tip slot-machine și a altor activități de jocuri de noroc, cu excepția jocurilor loto organizate de Compania Națională „Loteria Română” și a operatorilor care desfășoară exclusiv activități de pariuri sportive, aceștia urmând să funcționeze în baza unor autorizații locale.
În cadrul consultării publice, administrația locală a organizat și un sondaj online privind oportunitatea unei astfel de măsuri.
Rezultatele au arătat că majoritatea participanților susțin interzicerea sălilor de jocuri de noroc. Din cele 2.164 de voturi validate, 1.434 de persoane (66,3%) au votat pentru eliminarea acestora din municipiu. Alte 16,5% au optat pentru reglementarea activității în anumite zone, iar 17,2% au fost în favoarea păstrării actualei situații.
Proiectul a fost amânat pentru a doua oară
Nu este prima dată când proiectul este amânat. Acesta figura și pe ordinea de zi a ședinței ordinare din 29 iunie 2026, însă atunci dezbaterea și votul au fost amânate.
Și în ședința din 30 iulie proiectul a fost retras înainte de vot, urmând să fie modificat și reintrodus într-o viitoare ședință a Consiliului Local.
Până la adoptarea unei noi forme a proiectului, activitatea operatorilor de jocuri de noroc din Alba Iulia rămâne reglementată de legislația în vigoare.
Administrație
Noua societate de transport a Primăriei Alba Iulia a obținut licența ARR. Urmează selecția conducerii
Noua societate de transport a Municipiului Alba Iulia a făcut un pas important spre operaționalizare. Alba Iulia Transport Local SRL a obținut marți, 18 august 2026, licența pentru transportul de persoane emisă de Autoritatea Rutieră Română (ARR), a anunțat primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa.

Potrivit edilului, licența emisă de ARR, instituție aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, reprezintă o condiție esențială pentru ca societatea municipalității să poată asigura transportul public în municipiu după încheierea actualului contract de delegare.
„Societatea de transport a Municipiului Alba Iulia a obținut LICENȚA pentru transportul de persoane”, a transmis Gabriel Pleșa.
Primarul a precizat că documentul a fost emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind serviciile publice de transport de călători și reprezintă, în opinia administrației locale, un pas important din punct de vedere operațional și juridic.
Obținerea licenței ARR vine la scurt timp după ce, luni, Consiliul Local Alba Iulia a aprobat organigrama noii societăți de transport.
Urmează selecția conducerii
Următoarea etapă este reprezentată de finalizarea procedurii de selecție a conducerii societății Alba Iulia Transport Local SRL. Procesul se va desfășura potrivit regulilor privind guvernanța corporativă.
Administrația locală speră ca noua societate să devină operațională în perioada următoare și să preia, în viitor, serviciul de transport public al municipiului.
Demersuri pentru noua Asociație Metropolitană de Transport Alba
În paralel, Primăria Alba Iulia continuă demersurile juridice pentru obținerea personalității juridice de către Asociația Metropolitană de Transport Alba, noua asociație de dezvoltare intercomunitară înființată împreună cu administrația locală din Ciugud.
Potrivit lui Gabriel Pleșa, procedurile sunt în derulare în instanță, iar obținerea personalității juridice este necesară pentru ca asociația să poată deveni oficial operațională.
Planul administrației locale este ca, începând de anul viitor, transportul public din Alba Iulia să fie asigurat de societatea municipalității, cu accent pe modernizarea serviciului, soluții de transport ecologice și costuri transparente.
„Ținta noastră este ca anul viitor Alba Iulia să aibă un transport public asigurat de firma municipalității, un serviciu modern, ecologic, la costuri corecte și total transparente”, a transmis primarul Gabriel Pleșa.
Administrație
Viceprimarul Marius Filimon, despre reluarea transportului public din Alba Iulia: „Convenția trebuie respectată de ambele părți”
Transportul public din Alba Iulia a fost reluat luni, 17 august 2026, după aproximativ două luni în care serviciul a fost blocat. Reluarea curselor a fost posibilă după semnarea unei noi convenții între Primăria Alba Iulia și operatorul de transport STP, în aceleași condiții tarifare și de traseu.

În aceeași zi, administrația locală a achitat către STP suma de 500.000 de lei. Plata vine după ce, săptămâna trecută, Primăria Alba Iulia a virat operatorului încă 1 milion de lei, în încercarea de a asigura continuitatea transportului public în zona metropolitană.
De ce a fost nevoie de o nouă convenție
Viceprimarul municipiului Alba Iulia, Marius Filimon, a explicat că semnarea noii convenții a fost solicitată de operatorul de transport și a reprezentat o condiție pentru revenirea șoferilor la serviciu.
„Operatorul ne-a transmis că este un act de încredere în care șoferii aveau nevoie de acest act ca să revină la muncă și să reia transportul”, a declarat Marius Filimon pentru ziarulunirea.ro.
Noua înțelegere nu soluționează însă disputele financiare existente între administrația locală și operator. Sumele contestate anterior rămân în litigiu, convenția urmând să reglementeze doar plățile aferente perioadei viitoare.
„Sumele care sunt în litigiu rămân în litigiu. Convenția se referă doar la plățile începând de astăzi până la finalizarea contractului”, a precizat viceprimarul.
În ceea ce privește respectarea noilor prevederi, Marius Filimon a subliniat că documentul este obligatoriu pentru ambele părți.
„Fiind o convenție semnată, trebuie să o respecte ambele părți”, a declarat acesta.
Ce se întâmplă cu automatele de bilete
Autoritățile locale au anunțat și demersurile pentru repunerea în funcțiune a automatelor de bilete și abonamente.
Consiliul Local Alba Iulia a adoptat o hotărâre privind predarea automatelor (ATM-uri) către operatorul de transport. Pentru finalizarea procedurii este necesară și o decizie din partea Asociației Intercomunitare de Dezvoltare Transport Local (AIDA TL), precum și încheierea unui act adițional la contract.
După parcurgerea acestor etape, automatele urmează să fie preluate de operator și puse în funcțiune.
35 de stații noi de autobuz, în lucru
În paralel, în municipiul Alba Iulia continuă lucrările pentru modernizarea infrastructurii aferente transportului public.
Potrivit viceprimarului Marius Filimon, în prezent se lucrează la montarea a 35 de stații noi de autobuz în oraș. Lucrările ar urma să fie finalizate în aproximativ o săptămână.
Reluarea transportului public marchează astfel revenirea curselor după două luni de blocaj, în timp ce disputele financiare dintre Primăria Alba Iulia și operatorul STP continuă să fie soluționate separat, în cadrul litigiilor aflate pe rol.
-
Actualitateacum o lunăSTP Alba Iulia anunță suspendarea totală a transportului public din 11 iulie 2026: Autobuzele rămân fără combustibil. Vor fi afectate și cursele din AIDA-TL
-
Sportacum 3 săptămâniBogdan Apostu, în atenția FRF și FIFA după o sesizare privind un posibil conflict de interese. CSM Unirea Alba Iulia, menționată în document
-
Administrațieacum o lunăGabriel Pleșa: „STP Alba Iulia a primit amenzi de peste 300.000 de lei pentru nereluarea transportului public”
-
Administrațieacum o lunăAutovehiculele murdare, în vizorul autorităților din Alba Iulia. Amenzi de până la 5.000 de lei, prevăzute în noul regulament al Municipiului
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia, după ce a ridicat automatele de bilete din stațiile de autobuz: „Un pas necesar pentru ca cetățenii să poată beneficia de un sistem modern de transport public”
-
Actualitateacum 2 săptămâniUn bărbat de 73 de ani din Alba Iulia a decedat, după ce a fost lovit de un TIR pe Calea Moților, în zona Kaufland
-
Sportacum 4 săptămâniMario Salka, ultima achiziție a CSM Unirea Alba Iulia înaintea cantonamentului de la Poiana Brașov
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia a început ridicarea automatelor de bilete din stațiile de autobuz. STP le-ar fi amplasat fără a avea autorizațiile necesare