Administrație
Consiliul Județean Alba pregătește reorganizarea transportului în AIDA-TL. Primăriile au transmis date despre trasee și călători
Consiliul Județean Alba a început demersurile pentru realizarea unui studiu privind fluxurile de călători la nivelul județului, document care va sta la baza reorganizării și dezvoltării serviciilor de transport public.

În acest scop, administrația județeană a solicitat tuturor unităților administrativ-teritoriale, inclusiv celor 13 membre ale Asociației Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL), să transmită informații detaliate despre traseele de transport, numărul de pasageri și tarifele practicate de operatori.
Solicitarea a fost transmisă primăriilor printr-o adresă oficială din 26 iunie 2026, în care Consiliul Județean Alba invocă prevederile Legii nr. 92/2007 privind serviciile publice de transport persoane. Potrivit documentului, autoritatea județeană are atribuții de coordonare și cooperare cu administrațiile locale pentru organizarea și dezvoltarea serviciilor de transport de interes județean.
Ce informații au fost solicitate
Primăriile au fost rugate să comunice:
- graficele de circulație pentru toate traseele care deservesc localitățile;
- numărul total de călători transportați pe baza biletelor și abonamentelor în anul 2025 și în primul trimestru al anului 2026;
- tarifele practicate pentru bilete și abonamente de către operatorii de transport.
Potrivit Consiliului Județean Alba, datele vor fundamenta Studiul privind fluxurile de călători la nivel județean, care va permite evaluarea gradului de utilizare a traseelor, identificarea zonelor insuficient deservite și optimizarea viitoarei rețele de transport public.
Demersul vine pe fondul crizei transportului din zona AIDA-TL
Colectarea acestor informații are loc într-un context tensionat pentru transportul public din județ. În luna iunie 2026, operatorul STP Alba Iulia a avertizat că întregul serviciu prestat în cadrul AIDA-TL riscă să fie suspendat din cauza blocajului financiar provocat de neachitarea compensațiilor prevăzute în contractul de delegare.
Contractul de servicii publice nr. 26/48/07.01.2021 este încheiat între AIDA-TL și STP și acoperă toate cele 13 unități administrativ-teritoriale membre ale asociației, serviciul fiind organizat ca un sistem integrat.
Alba Iulia, fără transport public de peste o lună
Criza transportului public din Alba Iulia a început în 17 iunie 2026, când angajații STP au declanșat o grevă spontană, invocând neplata salariilor și a tichetelor de masă.
Ulterior, conflictul dintre operator și autoritățile locale s-a amplificat, fiecare parte acuzând-o pe cealaltă de nerespectarea obligațiilor contractuale. Deși instanța a dispus reluarea serviciului până la soluționarea litigiului, transportul nu a fost reluat, întrucât șoferii au refuzat să revină la muncă înainte de achitarea drepturilor salariale restante.
În aceste condiții, municipiul Alba Iulia și localitățile din zona metropolitană au rămas fără transport public pentru o perioadă îndelungată, afectând mii de navetiști, elevi, studenți și persoane care depind zilnic de acest serviciu.
Demersul Consiliului Județean Alba este interpretat ca un prim pas în evaluarea și reorganizarea transportului public județean, inclusiv în arealul AIDA-TL, în contextul crizei care afectează sistemul de transport de mai multe săptămâni.
Administrație
Noua societate de transport a Primăriei Alba Iulia a obținut licența ARR. Urmează selecția conducerii
Noua societate de transport a Municipiului Alba Iulia a făcut un pas important spre operaționalizare. Alba Iulia Transport Local SRL a obținut marți, 18 august 2026, licența pentru transportul de persoane emisă de Autoritatea Rutieră Română (ARR), a anunțat primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa.

Potrivit edilului, licența emisă de ARR, instituție aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, reprezintă o condiție esențială pentru ca societatea municipalității să poată asigura transportul public în municipiu după încheierea actualului contract de delegare.
„Societatea de transport a Municipiului Alba Iulia a obținut LICENȚA pentru transportul de persoane”, a transmis Gabriel Pleșa.
Primarul a precizat că documentul a fost emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind serviciile publice de transport de călători și reprezintă, în opinia administrației locale, un pas important din punct de vedere operațional și juridic.
Obținerea licenței ARR vine la scurt timp după ce, luni, Consiliul Local Alba Iulia a aprobat organigrama noii societăți de transport.
Urmează selecția conducerii
Următoarea etapă este reprezentată de finalizarea procedurii de selecție a conducerii societății Alba Iulia Transport Local SRL. Procesul se va desfășura potrivit regulilor privind guvernanța corporativă.
Administrația locală speră ca noua societate să devină operațională în perioada următoare și să preia, în viitor, serviciul de transport public al municipiului.
Demersuri pentru noua Asociație Metropolitană de Transport Alba
În paralel, Primăria Alba Iulia continuă demersurile juridice pentru obținerea personalității juridice de către Asociația Metropolitană de Transport Alba, noua asociație de dezvoltare intercomunitară înființată împreună cu administrația locală din Ciugud.
Potrivit lui Gabriel Pleșa, procedurile sunt în derulare în instanță, iar obținerea personalității juridice este necesară pentru ca asociația să poată deveni oficial operațională.
Planul administrației locale este ca, începând de anul viitor, transportul public din Alba Iulia să fie asigurat de societatea municipalității, cu accent pe modernizarea serviciului, soluții de transport ecologice și costuri transparente.
„Ținta noastră este ca anul viitor Alba Iulia să aibă un transport public asigurat de firma municipalității, un serviciu modern, ecologic, la costuri corecte și total transparente”, a transmis primarul Gabriel Pleșa.
Administrație
Viceprimarul Marius Filimon, despre reluarea transportului public din Alba Iulia: „Convenția trebuie respectată de ambele părți”
Transportul public din Alba Iulia a fost reluat luni, 17 august 2026, după aproximativ două luni în care serviciul a fost blocat. Reluarea curselor a fost posibilă după semnarea unei noi convenții între Primăria Alba Iulia și operatorul de transport STP, în aceleași condiții tarifare și de traseu.

În aceeași zi, administrația locală a achitat către STP suma de 500.000 de lei. Plata vine după ce, săptămâna trecută, Primăria Alba Iulia a virat operatorului încă 1 milion de lei, în încercarea de a asigura continuitatea transportului public în zona metropolitană.
De ce a fost nevoie de o nouă convenție
Viceprimarul municipiului Alba Iulia, Marius Filimon, a explicat că semnarea noii convenții a fost solicitată de operatorul de transport și a reprezentat o condiție pentru revenirea șoferilor la serviciu.
„Operatorul ne-a transmis că este un act de încredere în care șoferii aveau nevoie de acest act ca să revină la muncă și să reia transportul”, a declarat Marius Filimon pentru ziarulunirea.ro.
Noua înțelegere nu soluționează însă disputele financiare existente între administrația locală și operator. Sumele contestate anterior rămân în litigiu, convenția urmând să reglementeze doar plățile aferente perioadei viitoare.
„Sumele care sunt în litigiu rămân în litigiu. Convenția se referă doar la plățile începând de astăzi până la finalizarea contractului”, a precizat viceprimarul.
În ceea ce privește respectarea noilor prevederi, Marius Filimon a subliniat că documentul este obligatoriu pentru ambele părți.
„Fiind o convenție semnată, trebuie să o respecte ambele părți”, a declarat acesta.
Ce se întâmplă cu automatele de bilete
Autoritățile locale au anunțat și demersurile pentru repunerea în funcțiune a automatelor de bilete și abonamente.
Consiliul Local Alba Iulia a adoptat o hotărâre privind predarea automatelor (ATM-uri) către operatorul de transport. Pentru finalizarea procedurii este necesară și o decizie din partea Asociației Intercomunitare de Dezvoltare Transport Local (AIDA TL), precum și încheierea unui act adițional la contract.
După parcurgerea acestor etape, automatele urmează să fie preluate de operator și puse în funcțiune.
35 de stații noi de autobuz, în lucru
În paralel, în municipiul Alba Iulia continuă lucrările pentru modernizarea infrastructurii aferente transportului public.
Potrivit viceprimarului Marius Filimon, în prezent se lucrează la montarea a 35 de stații noi de autobuz în oraș. Lucrările ar urma să fie finalizate în aproximativ o săptămână.
Reluarea transportului public marchează astfel revenirea curselor după două luni de blocaj, în timp ce disputele financiare dintre Primăria Alba Iulia și operatorul STP continuă să fie soluționate separat, în cadrul litigiilor aflate pe rol.
-
Actualitateacum o lunăSTP Alba Iulia anunță suspendarea totală a transportului public din 11 iulie 2026: Autobuzele rămân fără combustibil. Vor fi afectate și cursele din AIDA-TL
-
Sportacum 3 săptămâniBogdan Apostu, în atenția FRF și FIFA după o sesizare privind un posibil conflict de interese. CSM Unirea Alba Iulia, menționată în document
-
Administrațieacum o lunăGabriel Pleșa: „STP Alba Iulia a primit amenzi de peste 300.000 de lei pentru nereluarea transportului public”
-
Administrațieacum o lunăAutovehiculele murdare, în vizorul autorităților din Alba Iulia. Amenzi de până la 5.000 de lei, prevăzute în noul regulament al Municipiului
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia, după ce a ridicat automatele de bilete din stațiile de autobuz: „Un pas necesar pentru ca cetățenii să poată beneficia de un sistem modern de transport public”
-
Actualitateacum 2 săptămâniUn bărbat de 73 de ani din Alba Iulia a decedat, după ce a fost lovit de un TIR pe Calea Moților, în zona Kaufland
-
Sportacum 4 săptămâniMario Salka, ultima achiziție a CSM Unirea Alba Iulia înaintea cantonamentului de la Poiana Brașov
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia a început ridicarea automatelor de bilete din stațiile de autobuz. STP le-ar fi amplasat fără a avea autorizațiile necesare