Administrație
Cotizația Consiliului Local Alba Iulia către AIDA Transport Local va fi de 14.000 de euro pe an
Consilierii locali vor dezbate vineri, 26 iulie 2013, proiectul de hotărâre privind plata cotizaţiei pe anul în curs a Consiliului Local Alba Iulia către Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia (AIDA) Transport Local.
Potrivit Procesului verbal al Adunării generale a membrilor componenţi ai AIDA, din martie 2013, cotizaţia anuală este stabilită la 1 leu/ locuitor în cadrul fiecărei localităţi, astfel că, luând în considerare rezultatele recensământului efectuat în anul 2011, CL Alba Iulia are de plătit 63.536 de lei (aproximativ 14.000 de euro).
Pe lângă cotizația municipiului Alba Iulia, conform necesarului estimat de resurse financiare pentru anul 2013, comunele membre ale AIDA-TL trebuie să achite următoarele sume: Ciugud – 17.431 lei; Sîntimbru -27.017 1ei; Ighiu – 8.906 1ei; Galda de Jos – 25.073 1ei; Cricău – 9.532 1ei; Întregalde – 6.867 1ei.
Cel mai probabil, proiectul de hotărâre va fi aprobat în ședința de Consiliu Local (în ciuda anunțului făcut de aleșii PNL care au declarat că vor vota împotriva achitării respectivei sume de bani), numărul de voturi necesare fiind întregit cu cele ale consilierilor PSD. Potrivit unor surse, în schimbul sprijinului acordat, aceștia vor primi la rândul lor ajutor din partea aleșilor PDL, pentru aprobarea propriului proiect de hotărâre privind ”Acordarea unor facilităţi la transportul public local de persoane, pentru elevii cu domiciliul în municipiul Alba Iulia”.
Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL) în care Consiliul Local al Municipiului Alba Iulia este membru fondator, reprezintă o persoană juridică de drept privat, de utilitate publică, fără scop lucrativ constituită pentru furnizarea serviciului de transport public local. Scopul AIDA – TL este înfiinţarea, organizarea, reglementarea, exploatarea, monitorizarea şi gestionarea în comun a serviciului de transport public local din cadrul asociaţiei, pe raza de competenţă a unităţilor administrativ-teritoriale membre.
Prin hotărârea consiliului de administrație format din: Mircea Hava – președinte și Gheorghe Damian (primarul comunei Ciugud), Ioan Iancu Popa (primarul comunei Sîntimbru, Romulus Raica (primarul comunei Galda de Jos), Emil Lupșan (primarul comunei Cricău), Traian Rusu (primarul comunei Ighiu) și Teodor Florea (primarul comunei Întregalde) – membrii, AIDA-TL este condusă, de la începutul acestui an, de Dorin Nistor care a fost desemnat să ocupe funcția de director.
Cheltuielile estimate pentru funcționarea AIDA-TL în 2013 sunt în valoare de 276.085 de lei din care, 147.600 de lei reprezintă salarii (pentru director și 2 angajați) iar 40.985 de lei (3.415 lei pe lună) reprezintă contribuții aferente salariilor.
Tot pentru buna funcționare a asociației au fost prevăzute pentru acest an cheltuieli de 6.000 de lei pentru deplasări, 10.000 de lei pentru mobilier, 9.000 de lei pentru ”aparatură birotică” și 71.000 de lei pentru ”cheltuieli prestații” (autorizații, studii, servicii de contabilitate).
Veniturile asociației provin din cotizații și contribuții (1 leu/locuitor) ale membrilor AIDA-TL: Alba Iulia, Ciugud, Sîntimbru, Galda de Jos, Cricău, Ighiu și Întregalde, banii fiind plătiți din bugetele locale.
FOTO: ARHIVĂ
Administrație
Viceprimarul Marius Filimon, despre reluarea transportului public din Alba Iulia: „Convenția trebuie respectată de ambele părți”
Transportul public din Alba Iulia a fost reluat luni, 17 august 2026, după aproximativ două luni în care serviciul a fost blocat. Reluarea curselor a fost posibilă după semnarea unei noi convenții între Primăria Alba Iulia și operatorul de transport STP, în aceleași condiții tarifare și de traseu.

În aceeași zi, administrația locală a achitat către STP suma de 500.000 de lei. Plata vine după ce, săptămâna trecută, Primăria Alba Iulia a virat operatorului încă 1 milion de lei, în încercarea de a asigura continuitatea transportului public în zona metropolitană.
De ce a fost nevoie de o nouă convenție
Viceprimarul municipiului Alba Iulia, Marius Filimon, a explicat că semnarea noii convenții a fost solicitată de operatorul de transport și a reprezentat o condiție pentru revenirea șoferilor la serviciu.
„Operatorul ne-a transmis că este un act de încredere în care șoferii aveau nevoie de acest act ca să revină la muncă și să reia transportul”, a declarat Marius Filimon pentru ziarulunirea.ro.
Noua înțelegere nu soluționează însă disputele financiare existente între administrația locală și operator. Sumele contestate anterior rămân în litigiu, convenția urmând să reglementeze doar plățile aferente perioadei viitoare.
„Sumele care sunt în litigiu rămân în litigiu. Convenția se referă doar la plățile începând de astăzi până la finalizarea contractului”, a precizat viceprimarul.
În ceea ce privește respectarea noilor prevederi, Marius Filimon a subliniat că documentul este obligatoriu pentru ambele părți.
„Fiind o convenție semnată, trebuie să o respecte ambele părți”, a declarat acesta.
Ce se întâmplă cu automatele de bilete
Autoritățile locale au anunțat și demersurile pentru repunerea în funcțiune a automatelor de bilete și abonamente.
Consiliul Local Alba Iulia a adoptat o hotărâre privind predarea automatelor (ATM-uri) către operatorul de transport. Pentru finalizarea procedurii este necesară și o decizie din partea Asociației Intercomunitare de Dezvoltare Transport Local (AIDA TL), precum și încheierea unui act adițional la contract.
După parcurgerea acestor etape, automatele urmează să fie preluate de operator și puse în funcțiune.
35 de stații noi de autobuz, în lucru
În paralel, în municipiul Alba Iulia continuă lucrările pentru modernizarea infrastructurii aferente transportului public.
Potrivit viceprimarului Marius Filimon, în prezent se lucrează la montarea a 35 de stații noi de autobuz în oraș. Lucrările ar urma să fie finalizate în aproximativ o săptămână.
Reluarea transportului public marchează astfel revenirea curselor după două luni de blocaj, în timp ce disputele financiare dintre Primăria Alba Iulia și operatorul STP continuă să fie soluționate separat, în cadrul litigiilor aflate pe rol.
Administrație
Alba Iulia pregătește interzicerea păcănelelor. Operatorii ar mai avea un an pentru închiderea activității
Administrația locală din Alba Iulia propune interzicerea jocurilor de noroc pe raza municipiului, însă nu imediat. Noul proiect de hotărâre, pus luni, 17 august 2026, în consultare publică, prevede o perioadă de tranziție de un an, până la 30 august 2027.

Potrivit proiectului, începând cu 31 august 2027, organizarea și exploatarea jocurilor de noroc ar urma să fie interzisă pe întreg teritoriul municipiului Alba Iulia.
Singura excepție prevăzută este reprezentată de jocurile loto tradiționale operate de Compania Națională „Loteria Română” S.A. În rest, cazinourile, agențiile de pariuri și sălile cu aparate de tip slot-machine ar urma să își înceteze definitiv activitatea.
Un an de tranziție pentru operatori
Până la intrarea în vigoare a interdicției, operatorii vor putea funcționa doar în baza unei autorizații locale. Aceasta va putea fi emisă exclusiv prin hotărâre a Consiliului Local, în urma unei cereri depuse în termen de 30 de zile de la publicarea hotărârii.
Proiectul stabilește că nu vor fi emise autorizații pentru spații noi și nici pentru solicitările depuse după expirarea termenului.
Operatorii ale căror autorizații emise de Oficiul Național pentru Jocuri de Noroc (ONJN) au expirat după data de 25 februarie 2026, ca urmare a lipsei reglementării locale, ar urma să fie incluși în categoria celor eligibili pentru regimul tranzitoriu. Aceștia își vor putea relua activitatea numai după reautorizarea de către ONJN.
Taxă de 500 de lei pe metrul pătrat
Pentru perioada în care vor putea funcționa în baza regimului tranzitoriu, operatorii autorizați vor plăti o taxă locală de 500 de lei pentru fiecare metru pătrat de suprafață utilă.
Taxa va fi calculată proporțional în cazul perioadelor mai scurte de un an și va trebui achitată în termen de 30 de zile de la emiterea autorizației. Sumele încasate vor constitui venituri integrale la bugetul local.
Toate autorizațiile emise în perioada de tranziție vor înceta automat la 30 august 2027. Proiectul precizează că acestea nu vor putea fi prelungite.
De la interdicție imediată, la închidere etapizată
Noua variantă a proiectului vine după retragerea proiectului de hotărâre nr. 315/24.07.2026, care prevedea interzicerea imediată a activităților de jocuri de noroc în Alba Iulia, fără o perioadă de tranziție.
Potrivit noii abordări, perioada de un an a fost introdusă în urma solicitărilor formulate de consilieri locali din mai multe formațiuni politice. Argumentul principal a fost necesitatea unei perioade tranzitorii care să reducă riscul unor litigii administrative.
Astfel, administrația locală propune o interdicție în două etape: operatorii vor mai putea desfășura activități în condițiile stabilite prin noul regulament până la 30 august 2027, iar din 31 august 2027 jocurile de noroc ar urma să fie interzise în Alba Iulia, cu excepția loteriei tradiționale.
-
Actualitateacum o lunăSTP Alba Iulia anunță suspendarea totală a transportului public din 11 iulie 2026: Autobuzele rămân fără combustibil. Vor fi afectate și cursele din AIDA-TL
-
Sportacum 3 săptămâniBogdan Apostu, în atenția FRF și FIFA după o sesizare privind un posibil conflict de interese. CSM Unirea Alba Iulia, menționată în document
-
Administrațieacum o lunăGabriel Pleșa: „STP Alba Iulia a primit amenzi de peste 300.000 de lei pentru nereluarea transportului public”
-
Administrațieacum o lunăAutovehiculele murdare, în vizorul autorităților din Alba Iulia. Amenzi de până la 5.000 de lei, prevăzute în noul regulament al Municipiului
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia, după ce a ridicat automatele de bilete din stațiile de autobuz: „Un pas necesar pentru ca cetățenii să poată beneficia de un sistem modern de transport public”
-
Actualitateacum 2 săptămâniUn bărbat de 73 de ani din Alba Iulia a decedat, după ce a fost lovit de un TIR pe Calea Moților, în zona Kaufland
-
Sportacum 4 săptămâniMario Salka, ultima achiziție a CSM Unirea Alba Iulia înaintea cantonamentului de la Poiana Brașov
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia a început ridicarea automatelor de bilete din stațiile de autobuz. STP le-ar fi amplasat fără a avea autorizațiile necesare