Actualitate
Cum l-a „țepuit” o albaiuliancă pe un german, cu o afacere în imobiliare. Femeia susține că banii sunt o „Reparație morală pentru o agresiune sexuală”
Un cetățean german solicită unei albaiulience, fostă parteneră de afaceri, aproape 200.000 de euro în contul unui împrumut acordat pentru construirea unei locuințe în sistem duplex. Femeia susține că banii reprezintă o „reparație morală pentru o agresiune sexuală”.
Bărbatul reclamă faptul că femeia nu i-a mai restituit banii și a vândut construcția, fără ca să își respecte promisiunea inițială. Aceasta din urmă a recunoscut faptul că a primit bani, dar a susținut că sumele au reprezentat o „reparație morală” a unei agresiuni sexuale pe care ar fi suferit-o din partea bărbatului în Germania. Conflictul inedit dintre cele două părți face obiectul unui proces civil derulat la instanțele din Alba Iulia.
Astfel, bărbatul solicită obligarea femeii la restituirea sumei de 193.350 de euro, bani pe care i-ar fi plătit ca împrumut în vederea edificării unei case duplex in perioada 2018-2020.
„Ca urmare a unei relaţii apropiate stabilită intre reclamant şi pârâtă, aceasta din urma l-a convins de oportunitatea investirii unei sume de bani în România, mai precis Alba Iulia, oraşul său de domiciliu, în vederea edificării unor case. Astfel, a trimis România, în contul personal al acesteia, mai multe sume de bani, în funcţie de solicitarea acesteia și întotdeauna motivat de necesitatea continuării lucrărilor, suma totală fiind de 193.350 euro. După edificarea construcţiei a solicitat pârâtei ca element de garantare să îl înscrie ca proprietar la cartea funciară, însă aceasta a refuzat, dată la care i-a și comunicat că nu va mai vedea niciun ban de la aceasta”, se precizează în acțiunea inițiată de cetățeanul german, potrivit hotărârii publicate pe rejust.ro.
Acesta a completat că femeia a vândut imobilul construit, a încasat suma de bani si nu a restituit nicio sumă din cea împrumutată.
• Relație care „a degenerat într-o obsesie sexuală”
Femeia a susținut că între ei a fost o relaţie profesională, desfăşurată la început în Germania, „care a degenerat într-o obsesie sexuală a reclamantului la adresa pârâtei, care l-a determinat pe acesta să săvârşească o agresiune sexuală împotriva ei”.
„Traumatizată şi rănită, pârâta a plecat cu ajutorul unei prietene din Germania în România, imediat după agresiune şi a continuat să lucreze pentru reclamant ca să evite o nouă agresiune sexuală, având în vedere obsesia sexuală dezvoltată de reclamant la adresa sa. Când a realizat gravitatea faptelor sale, i-a propus să-i trimită sume de bani, ca să-l ierte, existând în acest sens mai multe mesaje pe telefon”, a susținut femeia, potrivit sursei citate.
Ulterior, femeia nu s-a mai prezentat în instanță pentru a da o declarație. Tribunalul Alba a constatat că între părți s-a încheiat un contract de împrumut de consumație în formă simplificată prin care reclamantul a împrumutat-o cu mai multe sume de bani, femeia având obligația de a le restitui.
În final, instanța a obligat-o pe femeie să îi restituite cetățeanului german suma de 96.750 euro, care a fost dovedită cu ordinele de plată și extrase de cont. Dosarul se află în prezent la Curtea de Apel Alba Iulia.
sursa: adevarul.ro
Actualitate
Două luni fără autobuze în Alba Iulia. Când se reia transportul și câți bani va plăti Primăria
Alba Iulia a rămas timp de două luni fără transport public local, după protestul spontan al angajaților STP, declanșat în luna iunie pe fondul restanțelor salariale. După săptămâni de dispute între operatorul de transport și administrația locală, Primăria Alba Iulia și STP au ajuns la un acord privind reluarea serviciului. Autobuzele ar urma să revină pe trasee luni, 17 august 2026, după programul de transport valabil înaintea suspendării curselor.

Criza transportului public din Alba Iulia, începută în 16 iunie, a ajuns la final după aproximativ două luni de blocaj. În această perioadă, locuitorii municipiului au fost nevoiți să găsească alternative pentru deplasările zilnice, în timp ce conflictul dintre Societatea de Transport Public (STP) și administrația locală s-a amplificat.
Greva angajaților STP a blocat transportul din Alba Iulia
Situația a izbucnit în 16 iunie 2026, când o parte dintre șoferii STP Alba Iulia au refuzat să mai iasă pe trasee. Angajații au reclamat neplata salariilor și a tichetelor de masă, iar protestul s-a extins, ducând la blocarea transportului public local.
Potrivit informațiilor prezentate la momentul respectiv, angajații susțineau că aveau salarii restante de mai multe luni și întârzieri importante la plata tichetelor de masă.
Operatorul de transport a pus situația pe seama problemelor financiare generate, în opinia conducerii STP, de neachitarea unor compensații contractuale de către Primăria Alba Iulia. La începutul crizei, compania susținea că municipalitatea avea de achitat sume de peste 13 milioane de lei și avertiza că situația pune în pericol plata salariilor angajaților și continuitatea serviciului.
De cealaltă parte, reprezentanții Primăriei Alba Iulia au respins acuzațiile și au susținut că administrația locală și-a îndeplinit obligațiile asumate, iar plata salariilor angajaților reprezintă responsabilitatea operatorului de transport.
Două luni de dispute între STP și Primăria Alba Iulia
Conflictul dintre cele două părți a continuat pe parcursul lunilor iunie și iulie, în timp ce transportul public din municipiu a rămas suspendat.
Situația a generat inclusiv proteste ale angajaților STP în fața Primăriei Alba Iulia. În luna iulie, șoferii reclamau deja întârzieri salariale de aproximativ trei luni și cereau soluționarea situației.
În paralel, disputa financiară dintre operator și municipalitate a continuat, fiecare parte susținând că responsabilitatea pentru blocaj aparține celeilalte.
Criza a ajuns și în atenția instanțelor, iar autoritățile au încercat să găsească soluții pentru reluarea serviciului. În ciuda demersurilor juridice, transportul nu a fost reluat efectiv, principala problemă rămânând legată de situația financiară a angajaților și de refuzul acestora de a reveni la volan în lipsa achitării restanțelor.
Primăria și STP au semnat o convenție pentru reluarea transportului
Un prim pas concret spre deblocarea situației a fost făcut vineri, 14 august, când Primăria Alba Iulia și STP au semnat o convenție privind reluarea transportului public. Potrivit declarațiilor primarului Gabriel Pleșa, autobuzele ar urma să circule din nou începând de luni, 17 august, de la primele ore ale dimineții, după programul existent înainte de întreruperea serviciului.
Primarul Gabriel Pleșa a anunțat acordul printr-un mesaj adresat albaiulienilor și a precizat că municipalitatea și operatorul privat au ajuns la o înțelegere după mai multe runde de discuții și negocieri.
„De luni, autobuzele revin pe trasee în municipiul Alba Iulia”, a transmis edilul.
Potrivit acestuia, convenția prevede ca Primăria Alba Iulia să achite lunar compensațiile pentru serviciul de transport în perioada august-decembrie 2026, iar STP să reia și să asigure serviciul fără disfuncționalități.
Aproape 2 milioane de lei pe lună în august și septembrie
Conform declarațiilor primarului, municipalitatea estimează compensații de aproximativ 2 milioane de lei pe lună pentru august și septembrie, urmând ca în ultimele trei luni ale anului suma să ajungă la 2,7 milioane de lei pe lună.
În total, este vorba despre un efort financiar important din bugetul municipiului pentru menținerea transportului public local.
Gabriel Pleșa a transmis că acordul nu trebuie privit ca o victorie a uneia dintre părți asupra celeilalte, ci ca o soluție necesară pentru revenirea la normalitate.
„Nu este o victorie, nu există un învins sau un învingător în urma acestei crize, ci este o normalitate care trebuia să se întâmple de mult”, a transmis primarul.
Rămâne de văzut dacă autobuzele vor ieși efectiv pe trasee
Deși Primăria Alba Iulia și STP au ajuns la o înțelegere, reluarea efectivă a transportului depinde în continuare de revenirea șoferilor la lucru.
În zilele premergătoare acordului, existau informații potrivit cărora o parte dintre angajații STP condiționau revenirea pe trasee de plata unei părți importante din salariile restante.
Astfel, după două luni în care transportul public a fost paralizat, ziua de luni, 17 august, ar putea reprezenta momentul revenirii autobuzelor pe străzile din Alba Iulia.
Pentru locuitorii municipiului, reluarea curselor ar însemna revenirea unui serviciu esențial pentru deplasarea către locurile de muncă, școli, instituții și alte zone ale orașului.
Rămâne însă întrebarea dacă acordul dintre Primărie și STP va pune definitiv capăt conflictului sau dacă problemele financiare și contractuale dintre cele două părți vor reveni în atenție în perioada următoare.
Actualitate
30 de țarcuri modernizate și hrană donată lunar: ONG-urile îmbunătățesc viața câinilor din adăpostul public Alba Iulia
Câinii aflați în Adăpostul Public pentru Câini fără Stăpân al Municipiului Alba Iulia beneficiază, în primele șapte luni ale anului 2026, de sprijin constant din partea unor organizații neguvernamentale și a voluntarilor.

Asociația Arche Noak Transilvania și Asociația „Prietenii lui Azor” s-au implicat în asigurarea hranei, modernizarea spațiilor de cazare și promovarea câinilor pentru adopție.
Potrivit administrației locale, colaborarea cu cele două organizații a contribuit la îmbunătățirea condițiilor de bunăstare, îngrijire și hrănire a animalelor găzduite în adăpost.
Hrană donată în fiecare lună
Asociația Arche Noak Transilvania a continuat să sprijine lunar adăpostul public prin donații de hrană pentru câinii adulți și juniori.
Donațiile contribuie la asigurarea unui aport constant de hrană și permit menținerea unui regim alimentar adecvat pentru animalele găzduite în adăpost.
Pe lângă sprijinul material, voluntarii celor două asociații sunt implicați constant în activitățile desfășurate la adăpost. Aceștia contribuie inclusiv la promovarea câinilor în vederea adopției, cu scopul de a le crește șansele de a-și găsi o familie.
30 de țarcuri, modernizate
Unul dintre cele mai importante proiecte realizate în această perioadă a vizat condițiile de cazare.
Asociația „Prietenii lui Azor” a asigurat sprijinul financiar necesar pentru modernizarea a 30 de țarcuri din cadrul adăpostului public din Alba Iulia.
Potrivit administrației locale, spațiile au fost aduse la standarde moderne, în conformitate cu cerințele privind bunăstarea animalelor și cu prevederile legislației în vigoare.
Astfel, sprijinul oferit de ONG-uri nu s-a limitat la donațiile de hrană, ci a vizat și îmbunătățirea infrastructurii în care sunt găzduiți câinii fără stăpân.
Primăria Alba Iulia: „Un model de responsabilitate și implicare comunitară”
Reprezentanții Primăriei Municipiului Alba Iulia consideră că implicarea organizațiilor neguvernamentale și a voluntarilor reprezintă un sprijin important pentru activitatea adăpostului.
„Prin eforturile comune ale administrației locale, ale asociațiilor de protecție a animalelor și ale voluntarilor, condițiile oferite câinilor aflați în Adăpostul Public pentru Câini fără Stăpân al Municipiului Alba Iulia se mențin la un nivel ridicat, atât în ceea ce privește hrănirea, cât și cazarea și îngrijirea acestora”, se arată într-un comunicat al administrației locale.
Primăria Alba Iulia precizează că apreciază și încurajează implicarea societății civile în protejarea animalelor fără stăpân și consideră parteneriatul dintre administrația publică și organizațiile neguvernamentale un model de responsabilitate și implicare comunitară.
Administrația locală le-a transmis mulțumiri Asociației Arche Noak Transilvania, Asociației „Prietenii lui Azor” și voluntarilor acestora pentru implicarea în sprijinul câinilor găzduiți în adăpost.
Prin donațiile de hrană, modernizarea spațiilor de cazare și activitățile de promovare pentru adopție, organizațiile și voluntarii implicați contribuie la îmbunătățirea condițiilor de viață ale câinilor fără stăpân și la creșterea șanselor acestora de a ajunge într-un cămin permanent.
-
Actualitateacum o lunăSTP Alba Iulia anunță suspendarea totală a transportului public din 11 iulie 2026: Autobuzele rămân fără combustibil. Vor fi afectate și cursele din AIDA-TL
-
Sportacum 3 săptămâniBogdan Apostu, în atenția FRF și FIFA după o sesizare privind un posibil conflict de interese. CSM Unirea Alba Iulia, menționată în document
-
Administrațieacum 2 luniPrimarul Gabriel Pleșa a convocat Comitetul Local pentru Situații de Urgență: „Dacă STP nu reia cursele, vom aduce temporar un alt operator de transport”
-
Administrațieacum o lunăGabriel Pleșa: „STP Alba Iulia a primit amenzi de peste 300.000 de lei pentru nereluarea transportului public”
-
Administrațieacum o lunăAutovehiculele murdare, în vizorul autorităților din Alba Iulia. Amenzi de până la 5.000 de lei, prevăzute în noul regulament al Municipiului
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia, după ce a ridicat automatele de bilete din stațiile de autobuz: „Un pas necesar pentru ca cetățenii să poată beneficia de un sistem modern de transport public”
-
Actualitateacum 2 săptămâniUn bărbat de 73 de ani din Alba Iulia a decedat, după ce a fost lovit de un TIR pe Calea Moților, în zona Kaufland
-
Sportacum 4 săptămâniMario Salka, ultima achiziție a CSM Unirea Alba Iulia înaintea cantonamentului de la Poiana Brașov
