Administrație
Gruia Bumbu este noul consilier voluntar pe problemele romilor al prefectului de Alba
În baza unui protocol de colaborare încheiat între Instituţia Prefectului – Judeţul Alba şi Asociaţia Pakiv România, de la sfârşitul lunii februarie, preşedintele asociaţiei, Gruia Bumbu, este consilierul pe problemele romilor al prefectului judeţului Alba, Gheorghe Feneşer.
Prin acest protocol, Asociaţia Pakiv România şi-a exprimat dorinţa de a lucra cu Prefecturas Alba în scopul implementării politicilor publice pentru cetăţenii de etnie romă. De precizat faptul că Gruia Bumbu, primul consilier voluntar al prefectului judeţului Alba, nu va fi remunerat pentru participarea sa activă la aplicarea strategiilor europene şi naţionale de îmbunătăţire a situaţiei romilor.
”Preocuparea asociaţiei noastre pentru integrarea cetăţenilor de etnie romă în societate şi pentru ameliorarea condiţiilor lor de viaţă trebuia să se regăsească şi într-o colaborare activă şi eficientă cu Instituţia Prefectului. I-am propus domnului prefect Gheorghe Feneşer să lucrăm împreună, ţinând cont de responsabilităţile reprezentantului Guvernului în teritoriu în ceea ce priveşte îmbunătăţirea situaţiei romilor, iar domnia sa a acceptat imediat oferta noastră. Această colaborare se desfăşoară pe bază de voluntariat, pentru că, din punctul nostru comun de vedere, comunităţile de romi sunt cele care beneficiază de câştig în urma parteneriatului nostru”, a precizat Gruia Bumbu, preşedintele Asociaţiei Pakiv România.
”Avem, iată, un prim contract de colaborare, cu titlu gratuit, în virtutea căruia activitatea în folosul persoanelor de etnie romă, reglementată de lege, va primi un plus de resurse şi energie. Sper ca protocolul încheiat cu Pakiv România, prin care preşedintele asociaţiei şi-a pus la dispoziţia Instituţiei Prefectului serviciile de consiliere, cunoştinţele şi experienţa, să fie doar primul de acest fel. Gruia Bumbu este consilierul meu voluntar şi sper ca, alături de domnia sa, să mai vină şi alţi vectori de imagine, persoane cu experienţă în diferite domenii, care, prin colaborarea lor, vor contribui la o mai bună cunoaştere a problemelor, ceea ce va creşte în ansamblu eficienţa activităţii Instituţiei Prefectului”, a declarat prefectul Gheorghe Feneşer.
Administrație
Transportul public din Alba Iulia s-ar putea relua luni, 17 august 2026, după mai bine de două luni. Primăria și STP au semnat o convenție
Transportul public din municipiul Alba Iulia s-ar putea relua începând de luni, 17 august 2026, după mai bine de două luni de la oprirea curselor. Primăria Alba Iulia și Societatea de Transport Public (STP) au semnat vineri, 14 august, o convenție care ar putea pune capăt blocajului dintre cele două părți.

Documentul prevede, potrivit primarului Gabriel Pleșa, reluarea transportului public de la primele ore ale zilei de luni, pe baza programului de transport valabil înainte de întreruperea curselor.
Gabriel Pleșa: „Este o înțelegere clară”
Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, a declarat că a semnat convenția după ce a parcurs documentul și că acesta reprezintă o înțelegere clară pentru reluarea transportului public.
„Acum cinci minute am semnat convenția, am semnat-o după ce am parcurs-o. I-am dat număr de înregistrare. Practic este o înțelegere clară a transportului de luni dimineață, de la prima oră, pe vechiul program de transport din momentul întreruperii”, a explicat Gabriel Pleșa pentru ziarulunirea.ro.
Potrivit edilului, înțelegerea presupune și eșalonarea unor sume restante către operatorul de transport. Primăria urmează să reia plățile într-un ritm accelerat, astfel încât situația financiară a STP să poată fi deblocată.
„Sunt niște sume pe care le vom eșalona în următoarea perioadă dacă se ia transportul public. Este vechea discuție, doar că acum am avut înțelegere. Reluăm plățile și încercăm într-un ritm accelerat să iasă din impas, în condițiile în care de două luni nu am avut transport”, a declarat primarul.
Gabriel Pleșa a precizat că administrația locală a achitat deja suma aferentă lunii iunie și că intenționează să continue plățile în perioada următoare.
„Am plătit pentru luna iunie, ne străduim să plătim la sfârșitul lunii august, la început de septembrie, vom plăti pentru septembrie. Ei (n.r. STP) își mai fac din plățile restante, iar oamenii vor beneficia de transport”, a mai afirmat edilul.
Șoferii, ultima necunoscută pentru reluarea curselor
Semnarea convenției dintre Primăria Alba Iulia și STP nu garantează însă, de una singură, revenirea autobuzelor pe trasee.
Potrivit ultimelor informații șoferii STP reprezintă în continuare factorul decisiv. Aceștia nu ar fi dispuși să reia activitatea până când nu vor primi o parte consistentă din salariile restante, solicitarea fiind de cel puțin trei salarii restante.
Astfel, deși administrația locală și operatorul de transport au ajuns la o înțelegere, rămâne de văzut dacă șoferii vor reveni la volan și dacă transportul public din Alba Iulia va fi reluat efectiv luni dimineață, după mai bine de două luni de întrerupere.
Alba Iulia, fără transport local aproape 2 luni de zile
Reamintim că criza transportului public din Alba Iulia s-a declanșat în luna iunie 2026 și reprezintă una dintre cele mai grave disfuncționalități ale serviciului de mobilitate urbană din ultimii ani. Începând cu data de 17 iunie 2026, serviciul de transport public local a fost suspendat ca urmare a unei greve spontane declanșate de angajații operatorului STP Alba Iulia, care au reclamat neplata salariilor și a tichetelor de masă de mai bine de două luni. În prezent, angajații STP urmează, în scurt timp, să intre în a patra lună fără salarii.
Conflictul s-a amplificat pe fondul disputelor financiare și contractuale dintre operator și autoritățile locale, fiecare parte atribuind celeilalte responsabilitatea pentru blocajul creat. Operatorul a susținut că lipsa fondurilor necesare achitării drepturilor salariale este consecința neachitării compensațiilor contractuale de către administrația locală, în timp ce Primăria Alba Iulia a contestat aceste afirmații și a acuzat nerespectarea obligațiilor asumate prin contractul de delegare a serviciului public de transport.
În încercarea de a debloca situația, litigiul a fost adus în fața instanței, care a dispus reluarea serviciului public de transport până la soluționarea definitivă a conflictului. Cu toate acestea, hotărârea nu a condus la reluarea efectivă a transportului, deoarece șoferii au refuzat să revină la muncă în lipsa achitării restanțelor salariale.
Administrație
Noua companie de transport public a Primăriei Alba Iulia va avea 72 de angajați și un director general. Organigrama, pe masa Consiliului Local
Consiliul Local Alba Iulia va dezbate, în ședința extraordinară programată luni, 17 august 2026, proiectul de hotărâre privind aprobarea organigramei și a statului de funcții pentru Societatea „Alba Iulia Transport Local” SRL, compania înființată de municipalitate pentru gestionarea transportului public local.

Potrivit referatului de aprobare, prin adresa nr. 97298 din 13 august 2026, „Alba Iulia Transport Local” SRL a transmis Primăriei Alba Iulia propunerea privind organigrama și statul de funcții, documente care trebuie aprobate de Consiliul Local.
Aprobarea acestora este necesară pentru stabilirea cadrului organizatoric și pentru pregătirea societății în vederea efectuării serviciului de transport public local de persoane, începând cu data de 8 ianuarie 2027.
Propunerea de organigramă prevede un total de 72 de posturi, la care se adaugă funcția de director general. Structura de personal va trebui să permită societății să își desfășoare activitatea și să fie pregătită pentru preluarea serviciului de transport public în termenul stabilit.
Documentul este semnat de primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, care arată că aprobarea organigramei și a statului de funcții reprezintă un pas necesar pentru operaționalizarea noii societăți de transport.
„Alba Iulia Transport Local” SRL a fost înființată în baza HCL nr. 363 din 26 noiembrie 2025, privind constituirea societății. Ulterior, prin HCL nr. 395 din 9 decembrie 2025, Consiliul Local a aprobat modificarea și completarea statutului societății.
Societatea a fost înmatriculată la Oficiul Registrului Comerțului în data de 18 decembrie 2025.
Aprobarea noii organigrame și a statului de funcții reprezintă unul dintre pașii administrativi necesari înainte ca societatea să devină operațională și să poată asigura, de la începutul anului 2027, serviciul de transport public local de persoane în municipiul Alba Iulia.
-
Actualitateacum o lunăSTP Alba Iulia anunță suspendarea totală a transportului public din 11 iulie 2026: Autobuzele rămân fără combustibil. Vor fi afectate și cursele din AIDA-TL
-
Sportacum 3 săptămâniBogdan Apostu, în atenția FRF și FIFA după o sesizare privind un posibil conflict de interese. CSM Unirea Alba Iulia, menționată în document
-
Administrațieacum 2 luniPrimarul Gabriel Pleșa a convocat Comitetul Local pentru Situații de Urgență: „Dacă STP nu reia cursele, vom aduce temporar un alt operator de transport”
-
Administrațieacum o lunăGabriel Pleșa: „STP Alba Iulia a primit amenzi de peste 300.000 de lei pentru nereluarea transportului public”
-
Administrațieacum o lunăAutovehiculele murdare, în vizorul autorităților din Alba Iulia. Amenzi de până la 5.000 de lei, prevăzute în noul regulament al Municipiului
-
Administrațieacum 2 luniPrimăria Alba Iulia, după ce a ridicat automatele de bilete din stațiile de autobuz: „Un pas necesar pentru ca cetățenii să poată beneficia de un sistem modern de transport public”
-
Actualitateacum 2 săptămâniUn bărbat de 73 de ani din Alba Iulia a decedat, după ce a fost lovit de un TIR pe Calea Moților, în zona Kaufland
-
Sportacum 2 luniCSU Alba Iulia va evolua în viitorul sezon de Liga a 3-a pe stadionul „Cetate” sau pe terenul sintetic de la Micești