Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, susține că transportul public local va deveni considerabil mai puțin costisitor pentru bugetul municipiului începând cu anul 2027, odată cu preluarea serviciului de către noua societate înființată de administrația locală.

Potrivit edilului, estimările realizate în cadrul proiectului arată că noul sistem de transport va necesita o alocare anuală de aproximativ 17-18 milioane de lei din bugetul local, fără a fi luate în calcul veniturile obținute din vânzarea biletelor și abonamentelor.

„Ne-am înființat un operator, ne licențiem acum. După toate estimările specialistului nostru care se ocupă de aceste lucruri, transportul public la Alba Iulia, începând cu 2027, va costa bugetul local undeva la 17-18 milioane de lei, fără să fie luate în considerare încasările pe bilete și pe abonamente, care bineînțeles vor mai scădea din acest efort”, a declarat Gabriel Pleșa pentru ziarulunirea.ro.

Economii estimate pentru bugetul local

Primarul a explicat că actualul model de organizare a transportului public a devenit tot mai costisitor în ultimii ani. Potrivit acestuia, subvențiile acordate operatorului de transport au crescut de la aproximativ 25-30 de milioane de lei la începutul contractului, până la circa 37 de milioane de lei în anul 2024.

Pentru anul 2026, Consiliul Local Alba Iulia a aprobat un buget de aproximativ 24 de milioane de lei destinat compensării serviciului de transport și acordării gratuităților pentru categoriile de beneficiari eligibili.

Dacă estimările administrației locale se vor confirma, noul model de operare ar putea genera economii de câteva milioane de lei anual, iar costurile suportate de municipalitate ar urma să scadă și mai mult după încasarea veniturilor din bilete și abonamente.

Alba Iulia Transport Local SRL va prelua serviciul din 2027

În vederea preluării transportului public, Consiliul Local Alba Iulia a decis, în noiembrie 2025, înființarea societății Alba Iulia Transport Local SRL, companie al cărei asociat unic este Municipiul Alba Iulia.

Societatea a fost înmatriculată în decembrie 2025 și se află în prezent în proces de licențiere. Reprezentanții administrației locale susțin că operatorul va fi pregătit să preia serviciul imediat după expirarea actualului contract cu STP, respectiv din 8 ianuarie 2027.

Potrivit Primăriei, noul sistem de transport va utiliza exclusiv autobuze și microbuze electrice, obiectivul fiind reducerea costurilor pentru bugetul local și îmbunătățirea calității serviciilor oferite călătorilor.

 Urmărește albaiuliainfo.ro și pe GOOGLE NEWS

Deși Judecătoria Alba Iulia a dispus suspendarea provizorie a executării silite împotriva Primăriei Alba Iulia, o parte din fondurile instituției rămân în continuare indisponibilizate.

Este vorba despre aproximativ 715.000 de lei, sumă care fusese deja blocată prin poprire în data de 25 iunie 2026, înainte ca instanța să admită cererea de suspendare formulată de municipalitate, scrie ziarulunirea.ro.

Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, a explicat că banii nu au fost deblocați, chiar dacă executarea silită a fost suspendată.

„Atunci, în 25 iunie, când s-a pus acea poprire ilegală, era suma de 715.000 de lei. Aceea este, deocamdată, blocată”, a declarat edilul.

Acesta a precizat că administrația locală a apelat deja la un avocat pentru soluționarea situației.

„Am dat deja cazul la avocat și se va rezolva treaba asta”, a mai spus Gabriel Pleșa.

Primăria Alba Iulia a fost executată silit pe 25 iunie 2026 pentru recuperarea unor datorii de peste 13 milioane de lei reprezentând facturi restante. Ulterior, pe 29 iunie, Judecătoria Alba Iulia a admis, în dosarul nr. 6033/176/2026, cererea municipiului și a dispus suspendarea provizorie a executării silite începute în dosarul de executare nr. 123/2026, instrumentat de SCPEJ Morar și Asociații, la solicitarea Societății de Transport Public (STP) SA Alba Iulia.

Din punct de vedere juridic, suspendarea provizorie a executării silite împiedică doar continuarea procedurii și efectuarea unor noi acte de executare. Actele deja îndeplinite, inclusiv poprirea instituită anterior hotărârii instanței, își produc în continuare efectele până la soluționarea definitivă a litigiului, motiv pentru care suma de aproximativ 715.000 de lei rămâne blocată.

Conflictul dintre administrația locală și operatorul de transport public continuă într-un context dificil pentru locuitorii municipiului, în condițiile în care transportul public urban este în continuare paralizat, iar reluarea circulației depinde de clarificarea disputei dintre cele două părți.

 Urmărește albaiuliainfo.ro și pe GOOGLE NEWS