Rămâi conectat

Administrație

Transportul public din Alba Iulia, blocat de 50 de zile. Nicio soluție pentru reluarea curselor

albaiuliainfo.ro

Publicat

în

Au trecut 50 de zile de când autobuzele STP au dispărut de pe străzile municipiului Alba Iulia, iar transportul public local rămâne blocat. Marți, 4 august 2026, conflictul dintre operatorul de transport și administrația locală este departe de a fi încheiat, iar locuitorii continuă să suporte efectele unei dispute care se poartă pe plan financiar, administrativ și în instanță.

Transportul public a fost suspendat începând cu 16 iunie 2026, după ce șoferii STP au refuzat să mai iasă pe trasee, invocând întârzieri de aproximativ trei luni la plata salariilor. În perioada care a urmat, angajații companiei au organizat mai multe proteste în fața Primăriei Alba Iulia, solicitând plata drepturilor salariale și reluarea activității.

STP reclamă datorii de peste 14 milioane de lei

Reprezentanții STP susțin că principala cauză a blocajului este neplata unor sume datorate de administrația locală. Potrivit operatorului, Primăria Alba Iulia ar avea obligații restante de peste 14 milioane de lei, reprezentând contravaloarea serviciului public de transport.

De cealaltă parte, administrația locală respinge acuzațiile și afirmă că și-a achitat obligațiile recunoscute, în limita bugetului aprobat. Potrivit municipalității, în primele șase luni ale anului au fost plătite aproximativ 12,75 milioane de lei, iar o parte dintre sumele solicitate de STP sunt contestate și fac obiectul unor litigii.

Litigii în instanță și soluții alternative

Conflictul a ajuns și pe masa judecătorilor. Primăria Alba Iulia a solicitat în instanță obligarea operatorului să reia transportul public, iar în paralel analizează variante alternative pentru asigurarea acestui serviciu, inclusiv posibilitatea desemnării unui alt operator, cu caracter temporar.

În același timp, municipalitatea lucrează la înființarea unui nou sistem de transport public și a făcut demersuri pentru constituirea unui operator propriu.

Disputa privind autobuzele electrice achiziționate prin PNRR

Un alt punct sensibil îl reprezintă cele 21 de autobuze electrice, cele șase microbuze și infrastructura aferentă, achiziționate prin fonduri europene în cadrul proiectului de transport metropolitan.

STP susține că aceste investiții trebuie să rămână în sistemul integrat gestionat prin Asociația Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL), din care fac parte 13 localități. Operatorul avertizează că modificarea actualei formule administrative ar putea pune în pericol finanțarea europeană și invocă posibilitatea aplicării unei corecții financiare de aproximativ 154 de milioane de euro.

Această valoare reprezintă însă estimarea și poziția exprimată de STP și nu o sancțiune stabilită de autoritățile finanțatoare.

Primăria Alba Iulia susține că autobuzele electrice vor putea fi utilizate și în noua formulă de organizare a transportului public, realizată în parteneriat cu comuna Ciugud.

Albaiulienii rămân fără transport public

În timp ce autoritățile și operatorul își dispută responsabilitatea pentru situația creată, locuitorii municipiului sunt cei care resimt cel mai puternic efectele blocajului.

Persoanele care foloseau zilnic autobuzele pentru a ajunge la serviciu, la școală sau la unitățile medicale sunt nevoite să găsească alternative, apelând la autoturisme personale, taxiuri sau servicii de transport la cerere.

La 50 de zile de la oprirea curselor, nu există încă un termen clar pentru reluarea transportului public în Alba Iulia, iar disputa dintre STP și administrația locală continuă fără o soluție concretă.




Administrație

Noua societate de transport a Primăriei Alba Iulia a obținut licența ARR. Urmează selecția conducerii

albaiuliainfo.ro

Publicat

în

Noua societate de transport a Municipiului Alba Iulia a făcut un pas important spre operaționalizare. Alba Iulia Transport Local SRL a obținut marți, 18 august 2026, licența pentru transportul de persoane emisă de Autoritatea Rutieră Română (ARR), a anunțat primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa.

Potrivit edilului, licența emisă de ARR, instituție aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, reprezintă o condiție esențială pentru ca societatea municipalității să poată asigura transportul public în municipiu după încheierea actualului contract de delegare.

„Societatea de transport a Municipiului Alba Iulia a obținut LICENȚA pentru transportul de persoane”, a transmis Gabriel Pleșa.

Primarul a precizat că documentul a fost emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind serviciile publice de transport de călători și reprezintă, în opinia administrației locale, un pas important din punct de vedere operațional și juridic.

Obținerea licenței ARR vine la scurt timp după ce, luni, Consiliul Local Alba Iulia a aprobat organigrama noii societăți de transport.

Urmează selecția conducerii

Următoarea etapă este reprezentată de finalizarea procedurii de selecție a conducerii societății Alba Iulia Transport Local SRL. Procesul se va desfășura potrivit regulilor privind guvernanța corporativă.

Administrația locală speră ca noua societate să devină operațională în perioada următoare și să preia, în viitor, serviciul de transport public al municipiului.

Demersuri pentru noua Asociație Metropolitană de Transport Alba

În paralel, Primăria Alba Iulia continuă demersurile juridice pentru obținerea personalității juridice de către Asociația Metropolitană de Transport Alba, noua asociație de dezvoltare intercomunitară înființată împreună cu administrația locală din Ciugud.

Potrivit lui Gabriel Pleșa, procedurile sunt în derulare în instanță, iar obținerea personalității juridice este necesară pentru ca asociația să poată deveni oficial operațională.

Planul administrației locale este ca, începând de anul viitor, transportul public din Alba Iulia să fie asigurat de societatea municipalității, cu accent pe modernizarea serviciului, soluții de transport ecologice și costuri transparente.

„Ținta noastră este ca anul viitor Alba Iulia să aibă un transport public asigurat de firma municipalității, un serviciu modern, ecologic, la costuri corecte și total transparente”, a transmis primarul Gabriel Pleșa.




Citește mai mult

Administrație

Viceprimarul Marius Filimon, despre reluarea transportului public din Alba Iulia: „Convenția trebuie respectată de ambele părți”

albaiuliainfo.ro

Publicat

în

Transportul public din Alba Iulia a fost reluat luni, 17 august 2026, după aproximativ două luni în care serviciul a fost blocat. Reluarea curselor a fost posibilă după semnarea unei noi convenții între Primăria Alba Iulia și operatorul de transport STP, în aceleași condiții tarifare și de traseu.

În aceeași zi, administrația locală a achitat către STP suma de 500.000 de lei. Plata vine după ce, săptămâna trecută, Primăria Alba Iulia a virat operatorului încă 1 milion de lei, în încercarea de a asigura continuitatea transportului public în zona metropolitană.

De ce a fost nevoie de o nouă convenție

Viceprimarul municipiului Alba Iulia, Marius Filimon, a explicat că semnarea noii convenții a fost solicitată de operatorul de transport și a reprezentat o condiție pentru revenirea șoferilor la serviciu.

„Operatorul ne-a transmis că este un act de încredere în care șoferii aveau nevoie de acest act ca să revină la muncă și să reia transportul”, a declarat Marius Filimon pentru ziarulunirea.ro.

Noua înțelegere nu soluționează însă disputele financiare existente între administrația locală și operator. Sumele contestate anterior rămân în litigiu, convenția urmând să reglementeze doar plățile aferente perioadei viitoare.

„Sumele care sunt în litigiu rămân în litigiu. Convenția se referă doar la plățile începând de astăzi până la finalizarea contractului”, a precizat viceprimarul.

În ceea ce privește respectarea noilor prevederi, Marius Filimon a subliniat că documentul este obligatoriu pentru ambele părți.

„Fiind o convenție semnată, trebuie să o respecte ambele părți”, a declarat acesta.

Ce se întâmplă cu automatele de bilete

Autoritățile locale au anunțat și demersurile pentru repunerea în funcțiune a automatelor de bilete și abonamente.

Consiliul Local Alba Iulia a adoptat o hotărâre privind predarea automatelor (ATM-uri) către operatorul de transport. Pentru finalizarea procedurii este necesară și o decizie din partea Asociației Intercomunitare de Dezvoltare Transport Local (AIDA TL), precum și încheierea unui act adițional la contract.

După parcurgerea acestor etape, automatele urmează să fie preluate de operator și puse în funcțiune.

35 de stații noi de autobuz, în lucru

În paralel, în municipiul Alba Iulia continuă lucrările pentru modernizarea infrastructurii aferente transportului public.

Potrivit viceprimarului Marius Filimon, în prezent se lucrează la montarea a 35 de stații noi de autobuz în oraș. Lucrările ar urma să fie finalizate în aproximativ o săptămână.

Reluarea transportului public marchează astfel revenirea curselor după două luni de blocaj, în timp ce disputele financiare dintre Primăria Alba Iulia și operatorul STP continuă să fie soluționate separat, în cadrul litigiilor aflate pe rol.




Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din zonă

Știrea ta

Politică

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Cele mai citite știri

albaiuliainfo, stiri alba iulia, informatii alba iulia