Noua societate de transport public local din Alba Iulia ar putea prelua efectiv serviciul de transport începând cu 8 ianuarie 2027. Anunțul a fost făcut de primarul municipiului, Gabriel Pleșa, în cadrul ședinței extraordinare a Consiliului Local de luni, 9 noiembrie 2026, când edilul a prezentat stadiul proiectului și calendarul etapelor care mai trebuie parcurse.

Proiectul privind înființarea și operaționalizarea societății Alba Iulia Transport Local SRL se află în etapa finală a pregătirilor, însă trecerea la noul operator depinde de îndeplinirea mai multor condiții administrative și legale.

Documentația a fost supusă dezbaterii publice

Documentația privind delegarea gestiunii serviciului de transport public local de persoane, prin atribuire directă către Alba Iulia Transport Local SRL, a fost deja supusă procedurii de transparență decizională.

După încheierea perioadei legale de dezbatere publică, proiectul de hotărâre urmează să fie introdus pe ordinea de zi a unei ședințe extraordinare a Consiliului Local. Aleșii locali vor trebui să aprobe atât delegarea serviciului, cât și contractul aferent.

Avizul Consiliului Concurenței, o etapă esențială

Unul dintre pașii importanți rămași este obținerea avizului Consiliului Concurenței, necesar în contextul în care măsura implică acordarea unui ajutor de stat.

Primăria Alba Iulia a transmis documentația solicitată și a cerut emiterea unui aviz favorabil până la sfârșitul lunii decembrie 2026. Obținerea acestuia este esențială pentru continuarea procedurilor și adoptarea deciziilor administrative necesare.

Când ar putea prelua noua societate transportul public

Potrivit primarului Gabriel Pleșa, operatorul este deja licențiat, iar perioada rămasă până la sfârșitul anului va fi utilizată pentru recrutarea personalului și pregătirea activității.

Ținta administrației locale este ca Alba Iulia Transport Local SRL să preia efectiv serviciul de transport public începând cu 8 ianuarie 2027.

Data rămâne însă condiționată de finalizarea tuturor formalităților legale, administrative și operaționale.

Astfel, dacă procedurile vor fi încheiate conform calendarului anunțat, începutul anului 2027 ar putea marca trecerea transportului public din Alba Iulia la noul operator local.

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne pe Google News

Cetatea Alba Carolina din Alba Iulia ar putea beneficia de noi lucrări de modernizare și conservare, după recepția lucrărilor de restaurare a Porților a III-a și a IV-a, eveniment care a avut loc vineri, 6 noiembrie 2026. Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, a prezentat principalele intervenții pe care administrația locală intenționează să le realizeze în perioada următoare.

Printre proiectele avute în vedere se numără modernizarea iluminatului arhitectural al porților cetății, refacerea podului de la Poarta a III-a și identificarea unor soluții pentru stoparea înclinării Obeliscului lui Horea, Cloșca și Crișan.

Iluminat arhitectural nou pentru porțile Cetății Alba Carolina

Potrivit primarului Gabriel Pleșa, o parte dintre intervențiile planificate ar urma să înceapă după Ziua Națională a României. Una dintre prioritățile administrației locale este realizarea unui nou sistem de iluminat arhitectural pentru porțile Cetății Alba Carolina.

Edilul își dorește o soluție modernă, care să pună în valoare monumentele istorice fără intervenții invazive asupra elementelor arhitecturale. Astfel, sistemul ar urma să fie amplasat la nivelul pardoselii sau al carosabilului, completat, dacă va fi necesar, cu proiectoare montate lateral.

„Nu mai vreau deloc să avem metode invazive, adică să se tragă fire pe basoreliefuri, pe monument. Nici nu prea este indicat. Și atunci am rugat pe cei care lucrează în oraș și avem contractul de iluminat public să gândească un sistem doar din pardoseală, din drum și, probabil, spoturi care să fie stânga-dreapta, eu știu, pe stâlpi. Vom vedea cum va fi iluminată și Poarta Întâi, și a Doua, și a Treia, și a Patra. Este important să arate bine și noaptea. Știm foarte bine că cetatea are, practic, un iluminat arhitectural și nu le putem lăsa noaptea în întuneric”, a declarat Gabriel Pleșa.

Podul de la Poarta a III-a ar putea fi refăcut

O altă intervenție importantă vizează podul de la Poarta a III-a, unde, în ciuda lucrărilor de întreținere și consolidare realizate până acum, o parte semnificativă a structurii din lemn este degradată.

Potrivit primarului, aproximativ 40-50% din lemnul podului ar fi compromis, motiv pentru care se ia în calcul refacerea acestuia. În același timp, administrația locală analizează amenajarea a două rampe pietonale de acces, pe ambele părți ale podului, pentru a facilita legătura dintre șanțurile cetății și traseul porților.

„Am făcut niște lucrări de întreținere, de consolidare, dar, cumva, în proporție de 40-50%, este compromis lemnul și va trebui refăcut. Sigur, ne gândim și la două coborâri directe de pe pod, pietonale, evident, două rampe de coborâre, stânga-dreapta, în așa fel încât accesul să fie mai ușor din șanțuri pe traseul porților și invers, de pe traseul porților în șanțurile cetății”, a explicat primarul municipiului Alba Iulia.

Administrația locală caută soluții pentru stoparea înclinării Obeliscului lui Horea, Cloșca și Crișan

Un alt obiectiv important îl reprezintă protejarea Obeliscului lui Horea, Cloșca și Crișan, în cazul căruia a fost semnalată o înclinare progresivă. Administrația locală ia în calcul realizarea unor lucrări de terasare, recomandate de un specialist, pentru prevenirea eventualelor alunecări sau surpări de teren care ar putea afecta stabilitatea monumentului.

Primarul Gabriel Pleșa a precizat că documentația necesară pentru intervenție ar urma să fie finalizată, astfel încât să poată fi stabilite soluțiile tehnice potrivite pentru conservarea monumentului.

„Noi va trebui, probabil, să facem și niște lucrări de terasare. Așa ne-a spus un specialist. Sper să terminăm documentația, lucrări de terasare, în așa fel încât să nu mai existe pericolul, să zic eu, surpării de pământ și al înclinării monumentului. Și îi mulțumesc profesorului meu din liceu, domnul Goia, care mi-a atras atenția prima dată că se înclină și mi-a calculat și gradele cu care se înclină pe an acest obelisc. I-am zis că poate devine celebru ca Turnul din Pisa, dar am zis să nu riscăm și să încercăm să-l consolidăm”, a declarat Gabriel Pleșa.

Prin aceste proiecte, administrația locală urmărește atât îmbunătățirea aspectului Cetății Alba Carolina, cât și conservarea unor monumente și elemente de infrastructură importante pentru patrimoniul istoric al municipiului Alba Iulia.

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne pe Google News